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文远知行波折美股IPO:推迟赴美上市后再获证监会备案

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  • 2024-10-17 22:39:03
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摘要: 文远知行IPO有新进展。 10月17日,据证监会网站,证监会发布关于WeRide Inc.(文远知行)境外发行上市备案通...

  文远知行IPO有新进展。

  10月17日,据证监会网站,证监会发布关于WeRide Inc.(文远知行)境外发行上市备案通知书,公司拟发行不超过约1.59亿股普通股并在美国纳斯达克证券交易所上市。

  文远知行赴美上市经历了一次推迟。

  早在去年8月25日,证监会已对文远知行境外上市备案信息予以确认。根据境外发行上市备案通知书,该公司拟发行不超过1.59亿股普通股并在纽约证券交易所或纳斯达克交易所上市。

  今年8月,有消息称,文远知行推迟纳斯达克IPO。8月22日,文远知行方面就此回复澎湃新闻记者称,“更新交易文件所需的时间比预期的要长,WeRide正在积极推进交易所需的各项文件。”

  文远知行WeRide成立于2017年。文远知行正式向美国证券交易委员会(SEC)递交的招股书介绍,文远知行基于灵活的WeRideOne平台,提供从L2到L4的自动驾驶产品和服务,满足了包括出行、物流和环卫行业在内的开放道路上绝大多数交通需求。此外,文远知行还称,公司的商业营收居全球同类企业之首。

  文远知行的营收主要来自两部分业务:L4自动驾驶车辆的销售,如自动驾驶出租车(Robotaxi)、自动驾驶环卫车(Robosweeper)以及相关传感器;提供L4自动驾驶和ADAS辅助驾驶服务,如运营和技术支撑、ADAS研发服务等。

  其中,ADAS辅助驾驶服务是文远知行服务业务的主要营收来源。通过与博世合作,文远知行从L4切入L2级赛道,顺利进入传统主机供应链市场。

  招股书显示,2021年至2023年,文远知行的营收分别为1.38亿元、5.28亿元和4.02亿元;净亏损分别为10.07亿元、12.99亿元、19.49亿元。调整后的净亏损分别为4.3亿元、4亿元、5亿元。

  2024年上半年,文远知行的营收为1.5亿元,同比减少17.8%;净亏损为8.82亿元,同比扩大7.82%;调整后净亏损3.16亿元,同比扩大36.6%。

  作为较早进入市场的中国无人驾驶头部企业,文远知行获得了多家机构和车企的青睐。

  在IPO前3年,文远知行已经获得了7轮融资。结合此前公开信息,文远知行实际融资超10轮,启明创投、IDG资本,以及广汽集团、博世、商汤科技、宇通集团、英伟达、小鹏汽车创始人何小鹏等都曾投资文远知行。其官网披露的最新估值为51亿美元。

  就客户来看,文远知行称,已与多家全球顶级主机厂和一级供应商达成战略合作伙伴关系,包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、广汽集团、博世等。

  今年以来,自动驾驶行业又迎来一轮上市潮,包括Momenta、纵目科技、地平线、黑芝麻智能、小马智行等在内的自动驾驶相关企业都已纷纷开启IPO。

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